Centralny Port Komunikacyjny
Gigantyczne lotnisko pod Warszawą może mieć ekonomiczny sens, jeśli będzie hubem, czyli portem przesiadkowym dla Europy. Ale w naszej części Europy takie lotniska już są, a pod Berlinem od dekady trwa budowa potężnego lotniska Berlin Brandenburg. Jak ma z tym lotniskiem konkurować Baranów? I co z Okęciem?
Piszemy o temacie
-
Centralne lotnisko nie zablokuje metra. Co z Okęciem?
-
W 15 minut szybką koleją do centralnego lotniska w Baranowie? Nowa trasa PKP z Warszawy
-
Centralny Port Komunikacyjny - spółka od slajdów i kosmicznych zarobków. Jak PiS od trzech lat szykuje wielkie lotnisko
-
Od Okęcia, przez Radom, do Baranowa. Czarne scenariusze dla lotnisk. A nowy wiceminister Marcin Horała z PiS tylko się śmieje
-
Marcin Horała nowym pełnomocnikiem rządu ds. CPK
-
Jaki będzie dojazd do lotniska w Baranowie? Zbudują tunel w poprzek miasta?
-
300 milionów na centralne lotnisko w Baranowie decyzją premiera Morawieckiego. To początek
-
Rząd hojnie daje miliony na lotniska w Baranowie i Radomiu, a inwestycje na Okęciu i w Modlinie stanęły
-
Tu ma powstać Centralny Port Komunikacyjny. Ale mieszkańcy mają inny, głośny problem
-
Wojna o lotniska: PiS nie zgadza się na 50 mln dla Modlina, a rozbudowa Lotniska Chopina stoi